Учитывая все особенности конструкции двигателя автомобиля, поэтапная замена масляного фильтра и масла позволит избавиться многих проблем с системами смазки и двигателем.
Важно сливать масло при нагретом двигателе – после поездки сразу. Как правило, меняют масло в следующей последовательности:
- автомобиль ставится на подъемник или же на смотровую яму;
- открыв капот, отвернуть пробку маслоналивной горловины;
- защиту двигателя нужно снять;
- очистить пробку отверстия для слива масла на картере двигателя и затяжку пробки ослабить;
- подставить емкость, куда будет сливаться масло, и вывернуть окончательно пробку;
- масло слить;
- соблюдать осторожность, т.к. сливающееся масло очень горячее;
- пробку завернуть.
По мнению производителей автомобилей и опытных автомобилистов, во время замены масляного фильтра необходимо осуществлять и замену в двигателе масла, а делается это так:
- Стронуть с места, применив ключ для масляного фильтра сам фильтр и затем снять его.
- Чистым моторным маслом заполнить новый масляный фильтр. Такая заливка в фильтр масла необходима для быстрого заполнения масляных каналов при первом запуске двигателя. Детали привода клапанов тоже получают свою порцию масла.
- Новым моторным маслом смазать кольцо уплотнения.
- На три четверти оборота завернуть вручную фильтр, после соприкосновения кольца с фланцем блока цилиндров.
- Залить новое масло и установить пробку маслоналивной горловины.
- Запустить двигатель и проверить сигнальный индикатор.