Выбираем воздушный фильтр для автомобиля

Наличие качественного воздушного фильтра у современного автомобиля считается обязательным делом. Если его не будет или он окажется засоренным, то износ всей поршневой группы ДВС будет происходить гораздо быстрее.

Последующий ремонт двигателя окажется крайне дорогим удовольствием! Но такой проблемы можно с легкостью избежать, если вовремя менять старый забитый пылью воздушный фильтр новым аналогом. Проблема лежит в той плоскости, что помимо традиционных жидкостных фильтров на рынке встречаются и «сухие» варианты.

Жидкостные воздушные фильтры до сих пор можно встретить у некоторых моделей «ГАЗ» и «Запорожцев». По своей структуре они более напоминают жестяные колбы, внутрь которых наливается минимум дешевого минерального масла, способного улавливать из ударяющегося воздушного потока крупные и мелкие абразивные частицы. В плюс такой схемы нужно отнести необыкновенную дешевизну эксплуатации, поскольку периодически нужно менять старое масло на новое. Можно использовать даже отработку! В минус – данные версии фильтров отличаются большими габаритами и они устанавливаются исключительно над карбюраторами.

В современных автомобилях чаще всего используются «сухие» воздушные фильтры, состоящие из пластикового корпуса и фильтрующего элемента из специальной бумаги, способной задерживать до 99.8 процентов всех твердых частиц. Между бумагой и корпусом часто имеется дополнительный герметик в виде безотказного мягкого пластизоля, который не дает неочищенному воздуху попасть в камеру сгорания ДВС.

Данные версии фильтров ценятся своей компактностью (визуально тяжело найти фильтр в подкапотном пространстве), малым весом и разумной ценой. Для любого легкового или даже грузового автомобиля «сухие» воздушные фильтры окажутся идеальным решением.

Если требуется заполучить дополнительную мощность для ДВС, разумно купить фильтр нулевого сопротивления, в котором в качестве фильтрующих элементов используются хлопковые составы, пропитанные особой жидкостью, что позволяет не оказывать сопротивление набегающему воздушному потоку. Как следствие, мощность двигателя повышается до 5 процентов, что считается неплохим показателем – покупать и устанавливать дополнительные турбины, стоящие немалых денег, не придется. Достаточно прикупить вышеуказанный фильтр, как все проблемы в части увеличения мощности ДВС автоматически решаются!

Добавить комментарий