Выбираем автомобильный аккумулятор

Для завода ДВС и обеспечения бортового питания, любому автомобилю потребуется качественный аккумулятор, отличающийся как повышенной емкостью, так и долгим сроком эксплуатации. Но современные АКБ в на рынке встречаются разными, тогда как водителю критически важно определиться с лучшим решением.

Наиболее ходовыми остаются стандартные свинцово-сурьмянистые автомобильные аккумуляторы , в которых количество сурьмы превышает 5 процентов. На выходе получается АКБ, отличная своей повышенной емкостью и разумной ценой. Недостатки имеются – через год эксплуатации емкость данных видов АКБ часто падает наполовину. Но все можно минимизировать, если не забывать периодически подзаряжать АКБ с помощью зарядного устройства и вовремя подливать дистиллированную воду в каждую отдельную банку. И такие аккумуляторы не боятся глубокого разряда – достаточно иметь работающий генератор в машине, как его заряд быстро восстанавливается до номинального значения.

Если же возникают трудности с профилактическими работами в отношении аккумуляторов, то лучше брать АКБ с пониженным содержанием сурьмы – не более 3 процентов. Это позволяет прослужить батарее куда дольше, а ухаживать придется крайне редко. Подробнее читайте здесь https://byakb.by/.

Самыми безотказными считаются кальциевые АКБ, которые имеют вышеуказанное название лишь условно, поскольку сурьма в них имеется, но немного – порядка 0.1 процента. Ухаживать за ними вообще не придется, поскольку данные АКБ отличаются полностью герметичным корпусом – конденсат возвращается обратно. В них даже не имеется банок, которые нужно откручивать! И визуально их отличить от вышеуказанных версий не составит особого труда. Недостаток – довольно высокая цена, которая с легкостью минимизируется долгим сроком эксплуатации – до 5 лет, что считается неплохим показателем. Можно купить б/у кальциевый аккумулятор и он сможет прослужить куда дольше нового свинцово-сурьмянистого.

При выборе аккумуляторов важно смотреть на мощность. Самыми лучшими для малолитражных версий считаются модели мощностью от 50 А/ч, тогда как для автомобилей с более мощными ДВС предпочтительно брать версии с емкостью до 75 А/ч. Для дизельных ДВС обычно покупаются два мощных аккумулятора, которые соединяются последовательно и гарантируют бортовое питание не менее 24 В.

Добавить комментарий