VW New Beetle Cabrio

VW New Beetle Cabrio
При виде этой машины в воспоминания ударяются не только седовласые ветераны. У кабриолета Beetle сложенный тканевый верх лежит на корме в виде кучи складок точно так же, как и у его достойного предшественника, вызывая еще больший шквал ностальгических чувств, чем даже закрытый Beetle.

Под внешним обликом в стиле ретро спрятана очень современная техническая начинка. Тканевый верх полностью изолирован и пригоден для зимы, за доплату можно доукомплектовать его и электрогидравлической автоматикой. Однако объемный тент приходится монтировать вручную, а в открытом состоянии он занимает почти все место в багажнике.

Передние стойки находятся чуть впереди, что избавляет от необходимости постоянно «рихтовать» ее головами при посадке и высадке.

Двухлитровый мотор работает ровно, он достаточно тяговит во всем диапазоне оборотов, но вместе с тем и прожорлив — на 100 км уходит аж 9,2 л топлива. В качестве платной опции (чуть менее 2000 евро) предлагается шестиступенчатый «автомат».

Краш-тесты показали, что при опрокидывании автомобиля у пассажиров и водителя Beetle-кабриолет остается достаточно шансов на выживание. Два прочных опорных профиля до поры спрятаны за задними сиденьями и при необходимости срабатывают буквально за доли секунды.

Хорошие бокалы по оптовой цене вы можете найти на сайте profposuda.ru. Самая разная посуда для любых мероприятий и организаций.

Добавить комментарий