Удобство использования автосигнализации


SpecialAuto.net > Советы автомобилисту > Удобство использования автосигнализации

Удобство использования автосигнализации

При владении автомобилем важно не только чувствовать, что он надёжно защищён, но при этом понимать, как и что работает. Не требуется ставить на транспортное средство антиугонные системы, которые будут слишком навязчивы.

Подчас в этом случае потребуется большое количество времени на совершенно ненужные вещи. Известна история с одной женщиной, которая после установки сигнализации жаловалась на то, что спутниковый комплекс постоянно срабатывает или регулярно названивает операторская служба.

Однако не стоит и гнаться за простотой в удобстве. Простое нежелание хорошо прочитать и изучить прилагаемую к автосигнализации инструкцию может вылиться в установку средств, обладающими слишком слабыми антиугонными свойствами.

Сама по себе автомобильная сигнализация может преподнести большое количество сюрпризов. Особенно в том случае, если владелец не удосужился тщательно изучить её возможности. В таком случае большинство функций просто игнорируются, а сбои в электрической начинке объясняются неполадками именно в сигнализациях.

Конечно, куда проще освоить управление только по открытию и запиранию дверей. Такими, кстати, были первые сигнализации типа «маяк», появившиеся на отечественном рынке. Они были итальянского производства и обладали минимумом функций и информативности. Для установки таких систем требовалось очень малое количество времени и финансовых затрат.

Но такие системы даже язык не повернётся назвать «антиугонными» — нейтрализовывались они лишь удалением сирены. Последующие сигнализации итальянского производства усилили свои противоугонные свойства, отчего сразу пропала простота управления. Что и послужило их полному исчезновению.

Простота управления не должна конфликтовать с качеством, надёжностью и защищённостью автосигнализации. Желательно выбирать качественные системы — в их управлении не потребуется запоминать большого количества действий. Из управляющих кнопок должна быть одна, в крайнем случае — две. Большинство действий блок управления сигнализацией должен проделывать автоматически, не оставляя по умолчанию это делать самому владельцу.

Это является следствием того, что простому автолюбителю не требуется запоминать все функции целиком. К тому же даже при их доскональном изучении некоторые из них будут использоваться крайне редко. Это не поможет выработаться рефлексам запоминания. И действия всё равно забудутся.

Когда производится установка любой современной сигнализации, это должны объяснять на автосервисах. Там же обязаны показать и рассказать об основных сигналах и функциях брелка управления автосигнализацией. А уже прочее в случае надобности может быть подсмотрено в инструкции по применению, которая всегда должна быть рядом с владельцем автомобиля.

Юридические статьи на тему автомобилей, в частности на тему – отказ в возбуждении уголовного дела по факту ДТП, читайте на сайте Автоправовед.

SpecialAuto.net ©  2010-2017 | При копировании материала ссылка на сайт обязательна!