Стоит ли переходить на газ?

Не секрет, что многих из нас посещала мысль о переводе своего автомобиля с бензина на газ. Ведь с экономической точки зрения газ более привлекателен, нежели бензин. Давайте детально разберем этот вопрос и рассмотрим проблему с разных сторон.

Плюсы голубого топлива

Бензин в некоторых аспектах уступает голубому топливу. Газообразная горючая смесь имеет большую полноту сгорания, следовательно, выброс вредных веществ меньше. Также от используемого вида топлива зависит количество углеводородных выбросов. Поэтому следствием работы двигателя на бензине являются выбросы этилена, который легко окисляется. При работе на газе выделяется метан, который имеет меньшую степень окисления, а значит, наносит меньше вреда окружающей среде.

При использовании ГБО четвертого поколения количество нагара в цилиндрах двигателя значительно меньше, следовательно, замену масла можно проводить реже, так как его первоначальные свойства будут сохраняться более длительное время.

Отрицательные стороны использования газа

При всех положительных моментах нельзя не учесть и отрицательные стороны использования газообразного топлива. А это, прежде всего его повышенная взрывоопасность. Но неприятностей можно избежать при правильной эксплуатации газобалонного оборудования. Недопустимы утечки в системе, вследствие которых может произойти взрыв. Бензиновая же система тоже небезгрешна, особенно при халатном отношении водителя к ней. Она при аварии имеет большую вероятность протечки бака, нежели газовая, потому как газ находится в толстостенном баллоне, который довольно сложно повредить.

Очередной недостаток газовой системы заключается в ежемесячной необходимости слива конденсата из редуктора, иначе возможно возникновение сбоев в работе двигателя. Ну и, конечно же, габариты самого баллона, который может занимать значительное место вашего багажника. Опять же это зависит от того, какую марку автомобиля вы решили переоборудовать.

Ну и одним из весомых недостатков использования голубого топлива может послужить стоимость переоборудования, которая может достигать 2000 долларов, а также ежегодное двухразовое техническое обслуживание. А это ещё примерно 300 долларов. Каждый может подсчитать примерный срок окупаемости и решить стоит ли затевать сие мероприятие.

Добавить комментарий