Специфика установки на автомобиле ксеноновых ламп

Специфика установки на автомобиле ксеноновых ламп

В последнее время многие автомобилисты вместо обыкновенных устанавливают на свои авто ксеноновые лампочки. Однако для безотказной работы и хорошего освещения дороги необходимо знать специфику грамотного правильного монтажа ксеноновых ламп на автомобиле.

После выбора и приобретения комплекта, в первую очередь, нужно внимательно ознакомиться с содержимым инструкции, прилагаемой к набору и удостовериться в полном наличии комплектующих с инструментами: балласта, реле со жгутами проводов, гаек, стяжек, монтажных скоб, саморезов, изоленты, а ещё стандартного комплекта инструментов отсюда https://toolsclub.com.ua/.

Вообще, подключение целесообразнее начинать с правой стороны.

Если в случае правильной установки корректно осуществляется переключение дальнего/ближнего света, то можно приступать к монтажу ламп на левой стороне.

При возникновении каких- то затруднений желательно изучить дополнительную информацию о монтаже ксеноновых ламп на многочисленных автомобильных форумах в интернете, где вы найдёте множество полезных рекомендаций от профессиональных ремонтников и автолюбителей.

Что касается непосредственно монтажа ксеноновых ламп, то установка, как правило, начинается с поднятия капота отключения плюсовой клеммы от АКБ.

Далее, согласно схеме подсоединения, устанавливается блок управления системой.

Затем нужно определиться с наиболее оптимальным местом для монтажа лампочек, отвечающих следующим требованиям:

— провода энергопитания не должны болтаться и быть сильно натянутыми;

— также место должно быть надёжно защищено от чрезмерного нагрева, грязи, посторонних предметов и любого наружного механического или какого- либо другого воздействия.

Дальше, на ровной поверхности устанавливается монтажная скоба с несколькими саморезами.

Помните, что балласт на скобе должен быть жёстко закреплён.

Потом осуществляется непосредственный монтаж ксеноновых лампочек.

Для этого вначале извлекается прежняя лампа , где должны быть заранее отключена энергопитающая проводка.

Потом в защитной крышке высверливается соответствующего диаметра отверстие и провода от лампочки соединяются с «разжигающим блоком».

Далее ксеноновая лампа размещается в посадочном месте, надёжно закрепляется и защитный кожух фары устанавливается обратно.

В завершении, согласно схеме в инструкции, устанавливается необходимая коммутация, одевается «плюсовая» клемма АКБ и, в случае надобности, регулируются фары.

Добавить комментарий