Шипы против гололеда

Шипы против гололеда

Для зимы мало просто шины купить, нужно еще чтобы покрышки обеспечивали достойное сцепление с дорогой, зачастую покрытой снегом или даже льдом. И тут на помощь приходят шипы.

Применение шипов на зимних шинах остается самым популярным видом в зимней езде, которые защищают от скольжения и применяются как на легковых, так и на грузовых автомобилях.

Изначально шипы появились весьма давно, использовались они как основное как противоскользящее устройство. Сегодня – это альтернативный вид защиты, так как появились пневматические шины.

Первая резина с шипами для легковых автомобилей была изобретена в 1959 году в Финляндии, которая,кстати, используется и сегодня. В процессе езды по скользкой дороге износ сердцевины шипа корреспондируется с износом собственной резины покрышки, таким образом, скорость износа резины покрышки и скорость износа шипа очень близки.

Такая технология быстро распространилась по всей Европе и дошла, наконец, до наших широт. Отечественные заводы могут по праву представлять свою продукцию на европейских рынках на равных.

Конструкция шипа изготавливается из стали, легкого алюминиевого сплава или пластмассы. Последнее время часто в производстве шипов применяют алюминий или алюминиевый сплав, так как он легче стального шипа, а чем меньше его масса, тем меньше износ дорог.

И еще, использование алюминия, отодвинуло необходимость покрывать шип защитным покрытием, так как он не подвержен ржавчине. Единственное, что огорчает, это то, что российские дороги поливают калийным, натриевым и другими солями, которые вызывают щелочную реакцию.

Поэтому алюминиевый шип не всегда хорош, так как он реагирует на щелочную среду и его износ становится быстрым и агрессивным.

 

Добавить комментарий