Рекомендации по ремонту коробки передач

Рекомендации по ремонту коробки передач

Устранение каких-либо неисправностей в работе автомобиля требует необходимых знаний и навыков.

Особой сложностью отличается ремонт коробки передач, независимо от того, автоматический это агрегат или механический. К тому же, при отсутствии технической документации с информацией о корректной сборке и регулировке всех узлов к такой работе самостоятельно лучше и вовсе не приступать.

С какими трудностями чаще всего сталкиваются автолюбители при ремонте КПП или АКПП

Пытаясь отремонтировать МКПП или АКПП своими силами, не имея при этом требуемых навыков, владельцы “железных коней” наиболее часто обращаются за помощью к специалистам по следующим причинам:

  • Не могут правильно разобрать трансмиссию;
  • Не могут собрать агрегат после его демонтажа;
  • Им трудно осуществить корректный выбор требуемых запчастей;
  • Сам ремонт коробки передач производился неправильно, что стало причиной некорректной регулировки и сборки узлов агрегата, а, следовательно, старая проблема не исчезла, зато проявились новые дефекты.

Почему не стоит покупать бывшую в употреблении коробку передач

Зачастую владельцы машин при выходе из строя КПП спешат приобрести в качестве замены агрегат, бывший в употреблении. Это можно делать лишь в случае, если вы собираетесь на следующий день продать свой автомобиль, так как отслуживший неизвестно сколько лет агрегат вряд ли долго будет радовать своим безупречным функционированием.

Прежде чем купить б/у коробку, стоит подумать, почему ее кто-то снял с авто и ждал, пока найдется покупатель. Здесь велика вероятность того, что КПП была снята с машины, состояние которой оставляет желать лучшего. Исходя из этого, гарантия бесперебойной работы агрегата в дальнейшем отсутствует, зато новый ремонт коробки передач придется делать очень скоро.

Бывшая в употреблении трансмиссия, скорее всего, будет того же года выпуска, что и ваша машина. Вывод в данном случае сделать абсолютно не трудно: износ комплектующих будет примерно таким же, как и износ деталей в вашем авто. Ну а приобретение с рук КПП более поздней модификации и вовсе грозит тем, что агрегат просто не установится физически.

Еще один важный момент. Может случиться так, что даже при полном отсутствии отличий от “родного” агрегата приобретенная б/у коробка не будет совпадать по техническим характеристикам. Вследствие этого агрегат снова быстро выйдет из строя, да и запчасти порой подобрать в подобной ситуации практически невозможно.

Целесообразно помнить, что сотрудники организаций, занимающихся реализацией уже эксплуатируемых ранее КПП, особо не утруждаются консультировать своих клиентов. Обычно они спрашивают только объем двигателя машины и год ее выпуска. Не трудно понять, что этой информации недостаточно для осуществления корректного подбора агрегата.

Выбор СТО

При выборе станции технического обслуживания, механикам которой вы доверите ремонт коробки передач своего “железного друга”, целесообразно учитывать следующее:

  • Отзывы знакомых об определенной СТО;
  • Предлагает ли станция полный спектр услуг, начиная с демонтажа и установки КПП, заканчивая поставкой требуемых для ремонта агрегата комплектующих;
  • Легко ли добираться до СТО на общественном транспорте (критерий не главный, но это следует иметь в виду).

Что касается спектра услуг определенной фирмы, сотрудники которой будут устранять неисправности в вашем автомобиле, то поставка запчастей является очень важным моментом. Если на станции этим не занимаются, вполне возможно, что владельцу машины придется самому бегать искать запчасти, пока его машина будет стоять с разобранной коробкой.

Рекомендуем выполнить ремонт АКПП или КПП в автосервисе АвтоХорс.

Добавить комментарий