Пять главных фактов о щетках стеклоочистителя — журнал За рулем


SpecialAuto.net > Новости автопрома > Пять главных фактов о щетках стеклоочистителя — журнал За рулем

Пять главных фактов о щетках стеклоочистителя - журнал За рулем

В это трудно поверить, но было время, когда машины уже существовали, а дворники — еще нет. Только в 1903 году первые прообразы современных щеток стеклоочистителя начали смахивать с лобовых стекол воду. Впрочем, так как выглядели они, скорее, как большие зубные щетки, они больше размазывали капли по стеклу, чем удаляли их.

Пять главных фактов о щетках стеклоочистителя - журнал За рулем

Щеткам стеклоочистителя и печке в машине человечество обязано женщинам — эти детали изобрели они. Мать героя этой статьи — Мэри Андерсон, запатентовавшая свое ноу-хау еще в 1903 году. Тогда во время зимней поездки из Алабамы в Нью-Йорк она была поражена тем, что даже в мороз многие машины едут, опустив стекло (через него ничего не было видно). Так у нее и появилась идея щетки, которая бы чистила лобовое стекло.

Долгое время дворники были ручными. Не в том смысле, что идеально слушались своего владельца, а в том, что приводились в движение механическим поворотом специальной ручки в салоне. Электрические появились только в 1917 году, причем и их изобрела женщина — американка Шарлотта Бриджвуд. Вклад мужчин — изобретение механизма изменения режима работы дворников: менять скорость работы щеток стало можно в 1962 году, так что в этом году отмечаем 55-летие этого знаменательного события.

Пять главных фактов о щетках стеклоочистителя - журнал За рулем

Изменялись автомобили — изменялись и щетки. Так, ответом на появление более аэродинамичных форм, а следовательно, большего изгиба лобового стекла и увеличение его размера стали новые конструкции щеток стеклоочистителя. Чтобы сделать щетку больше, но не потерять прижимную силу, необходимую для оптимального прилегания к стеклу, были изобретены так называемые гибридные щетки. Если традиционные дворники при увеличении размеров превращались в громоздкую конструкцию, которая ухудшала обзорность, свистела на ветру и обмерзала зимой, то эти — с более компактным механизмом, к тому же спрятанным в пластиковый чехол, — были лишены таких проблем. При этом гибридные щетки чистили лучше, чем бескаркасные, — снег, воду и даже утреннюю наледь, как показывают тесты, они удаляют гораздо эффективнее. Сегодня у топовых гибридных щеток DENSO резиновую часть дополнительно покрывают графитом, делая их еще более выносливыми.

Пять главных фактов о щетках стеклоочистителя - журнал За рулем

По ГОСТу дворники должны очищать стекло за пять взмахов. С этим нормативом справляются любые современные щетки стеклоочистителя. Разница в том, насколько качественно они убирают грязь и воду, особенно на скорости. Тут снова в тестах побеждают гибридные щетки — их встроенные спойлеры обеспечивают дополнительную прижимную силу, и там, где другие щетки оставляют полосы на стекле, эти не оставляют ничего. Так что, если ездить быстро и там, где на стекла летит грязь, лучше них ничего не придумаешь, по крайней мере пока. Эволюция щеток стеклоочистителя продолжается!

Пять главных фактов о щетках стеклоочистителяПять главных фактов о щетках стеклоочистителя 

SpecialAuto.net ©  2010-2017 | При копировании материала ссылка на сайт обязательна!