Подушка безопасности: история появления и принцип действия

Подушка безопасности: история появления и принцип действия

Инженеры, работающие по заказу автомобильных фирм, все время пытаются сделать вождение безопаснее. Прежде чем в машинах появились системы безопасности, любые, даже не сильно значимые автомобильные аварии зачастую означали многочисленные травмы и раны.

Ситуация изменилась в лучшую сторону, когда автомобильные производители задумались над тем, как избегать аварий или по крайней мере обезопасить пассажиров и водителя. И в последующие годы инженеры разработали ряд систем безопасности, которые способствуют этому.

Надувная подушка безопасности – это одно из важнейших изобретений, которое защищает водителя и пассажиров. Появилась надувная подушка довольно давно, в 1920 году, однако устанавливалась она не на машинах, а в самолетах. Это были наполненные воздухом подушки, которые служили целям безопасности летчиков.

Лишь спустя время, в 1952 году, американец Джон Хетрик сконструировал подушку, которая при ударе моментально надувалась. Впрочем, этому изобретению еще предстояло найти путь к сердцу потребителя: только спустя 17 лет инженеры вплотную подошли к проблеме установки надувной подушки безопасности на машины.

И только в 1980 году компания Mercedes наладила массовое производство первого автомобиля с надувной подушкой безопасности. После подушкой безопасности для водителя была придумана подушка для переднего пассажира, а затем и боковые подушки.

Как же действует надувная подушка безопасности? В первую очередь, она помогает смягчить силу столкновения или удара. Как правило, надувная подушка безопасности расположена в сложенном виде в рулевой колонке, за панелью приборов или обивкой двери. Стоит датчику уловить удар, за долю секунды в подушку нагнетается значительный объем воздуха. Наполненная воздухом подушка вырывается из-под обивки и смягчает удар тела.

Надувная подушка безопасности не раз спасала жизнь водителям и пассажирам и уберегала от тяжелых увечий.

 

Добавить комментарий