Особенности ремонта коробки передач


SpecialAuto.net > Автосоветы > Особенности ремонта коробки передач

Особенности ремонта коробки передач

При своевременном техническом обслуживании и правильной эксплуатации автомобиль может прослужить долго и в исправном состоянии. Ресурс коробки передач, как правило, больше ресурса двигателя. Ее ремонт в основном заключается в замене изношенных деталей новыми.

При возникновении шума необходимо обратиться в kppremont-spb.ru: установить новые подшипники; поменять с изношенными зубьями синхронизаторы и шестерни; устранить осевой люфт валов.

При трудностях включения или переключения передач выполняется:

  • проверка полноты включения сцепления;
  • замена изношенных деталей рычага управления;
  • устраняется заедание ползунов;
  • выправляются получившие деформации вилки включения;
  • устраняется тугой ход включения муфты или заменяются изношенные синхронизаторы.

При несанкционированном включении передачи:

  • заменяются пружины фиксаторов при их поломке или ползуны, имеющие изношенные пазы под фиксаторы;
  • меняются блокировочные кольца синхронизаторов;
  • устанавливаются новые шестерни, при необходимости их замены, или муфта включения синхронизатора.

Аналогичными способами ремонтируются и думперы, их коробки передач. Эти мини-самосвалы предназначены для перевозки мусора или другого сыпучего материала на расстояния, не превышающие двух километров. Они свободно проезжают в арки зданий. Легкоуправляемая, высокоскоростная машина оснащается ковшом для самозагрузки. Выгрузка может осуществляться на три стороны. Обо всех преимуществах оборудования можно узнать подробнее здесь.

Бывают случаи, когда при включении передачи легкового автомобиля возникает стук от износа блокировочного кольца синхронизатора. Отломанные зубья шестеренок, выпадение шариков из подшипников сепаратора вызывает постоянный стук при движении машины. Такие же неприятности могут возникнуть при ослаблении крепления фланца ведомого вала. Обязательно нужно проверять при каждой замене масла наличие в нем отломанных деталей, стружки, что указывает на срочный ремонт коробки передач.

Особых условий разборки требуют детали, имеющие прессовую посадку. В этом случае нельзя обойтись без съемников и специальных приспособлений.

После устранения всех обнаруженных поломок коробка собирается, проверяется легкость и плавность включения передач. Регулировка механизма переключения выполняется согласно заводской инструкции. При замене шестерен первое время может слышаться повышенный шум, пока они не приработаются. Сразу после ремонта прилагать полную нагрузку на коробку передач нельзя, пока не притрутся все детали, и не установится оптимальный зазор между ними.

 

SpecialAuto.net ©  2010-2017 | При копировании материала ссылка на сайт обязательна!