Воистину 5-е поколение Elantra специалисты довели до совершенства. В итоге получился автомобиль премиум класса за приемлемую цену.
Итак, начнем с внешнего вида Avante. Сразу бросается в необычные фары, которые придают более спортивный вид авто. Сам кузов также обтекаемый, как на спорткарах. На боковых зеркалах расположились светодиодные поворотники. Сзади мы видим блок фар, которые вместе с агрессивным бампером добавляют некую грациозность.
Противотуманные фары, которые расположены на нижней части переднего бампера, имеют не только изящный вид, но и очень мощное освещение даже при густом тумане.
Дальше мы видим 17-дюймовые литые диски из легкого метала, для более комфортной езды.
Теперь перейдем в салон. По информации http://avtomaniya.info/, интерьер довольно богатый, каждый цвет которого придает дух автомобиля. Все нужды пассажиров также учтены. Это и регулируемые подлокотники, подстаканники, отсек для очков и перчаток и.т.д.
Технические характеристики
Тут вы можете выбрать 2 варианта. Либо 1.6 литровый Gamma, с мощностью в 132 л.с. Или же 1.8 литровый Nu, с 149.6 л.с. Главной целью при этом остается максимальная экономия топлива.
Все это дополняет 6 –ти ступенчатая коробка передач, как автоматическая, так и механическая, созданная специально для экономного режима. Чтобы водитель знал об этом, в машину встроен датчик эконом режима, который даст знать, если водитель понапрасну тратит топливо.
Безопасность.
С помощью системы ESP – электронная стабилизация системы, которая при малейшем отклонении траектории управления, тут же подключив тормоза отдельно взятых колес, для устранения съезда с дороги.
Что касается подушек безопасности, то тут их 6 штук. Кроме 2 передних, 2 боковых по все длине с двух сторон и еще одни для передних пассажиров.
Можно также отметить парковочный индикатор, который при малейшей угрозе столкновения дает предупреждающий сигнал.
В зависимости от комплектации Elantra (Avante) будет начинаться от 699 тыс. и заканчиваться 914 тыс. рублями.
Если учитывать цену и качество автомобиль просто шикарный.