Nissan Leaf 2013

Nissan Leaf 2013

Nissan Leaf 2013
Электрический автомобиль Nissan Leaf впервые был показан на автосалоне Токио 2009, а на рынок Японии этот автомобиль вывели с весны 2010 года и тогда этот автомобиль считался очень технологически продвинутой моделью. Но этот автомобиль не является чисто домашней версией, ведь он продаётся в США и ещё в Европе. За счёт того, что этот автомобиль начали продавать и за рубежом и за счёт его уникальных характеристик он получает звание автомобиля года в Европе и мире в 2011 году.

Но время того автомобиля уже ушло и в итоге мы видим, что на автосалон Женева 2013 привозят обновлённый вариант этого хэтчбека Nissan Leaf 2013 модельного года, который ещё официально не продаётся, ведь его начнут в Европе производить с июня 2013 года, для сборки выбрали завод, который находится в городе Сандерлэнде в Англии, который принадлежит этой компании Nissan.

Внешне этот обновлённый автомобиль Nissan Leaf 2013 даже после обновления имеет знакомые черты, но колесные диски идут в полностью новом дизайне их предлагают в диаметрах 16-17 дюймов. Этот автомобиль как и раньше имеет пять дверей и растягивается в длину на 4 445 мм, а его колесная база 2 700 мм, а его ширина 1 770 мм, а его высота предлагается в 1 550 мм. Но надо сказать, что объём багажного отделения этого хэтчбека решили увеличить до уровня в 370 литров, но это не главное отличие, ведь запас хода на одной зарядки увеличивается до 199 километров, но на сегодня это уже не так впечатляет как в 2010-2011 года, но всё же это отличные показатели. Хотя изменения вроде как и не очень – то и заметные, но в компании сообщили, что, для этого сделали много разных изменений.

Можно отметить, что переднюю часть этой модели удаётся заметно оптимизировать, что в итоге позволяет представить улучшенный коэффициент лобового сопротивления, который теперь 0,28. При этом обращаем внимание на то, что в механической части электрического движка этой модели смогли снизить уровень трения, что позволило занизить потери из – за трения. Ещё отмечаем появление режима B-Mode, который в трансмиссии этой модели позволит накопить, ещё больше энергии от системы рекуперации, а аккумуляторы улучшили в направлении снижения использования энергии. Также отмечаем улучшение управляющей электроники.

Ещё можно напомнить, что этот автомобиль Nissan Leaf 2013 как и обычно создаётся на платформе Nissan V, а используемый здесь электрический агрегат отдаёт мощность в 110 лошадиных сил и 280 Нм, он питается от литий – ионных аккумуляторов, а полная зарядка от обычной сети в 220 В происходит за период времени в 8 часов.

Но этот обновлённый автомобиль сможет предложить новое зарядное устройство на 32 ампера, которое идёт как опциональное оборудование, которое позволит сократить время зарядки аккумуляторов до 4 часов. Для уже ненового автомобиля может понадобиться эмулятор сажевого фильтра. Стоимость фильтра и возможность заказа вы можете узнать на сайте наших партнеров.

Добавить комментарий