На АВТОВАЗе рассказали о перспективах развития


SpecialAuto.net > Новости автопрома > На АВТОВАЗе рассказали о перспективах развития

На АВТОВАЗе рассказали о перспективах развития

В ближайшей перспективе АВТОВАЗ будет опираться на основные рыночные тренды, рассказал сегодня на научно-технической конференции «Перспективы развития автомобилей» исполнительный вице-президент АВТОВАЗа по инжинирингу Харальд Грюбель. А тренды эти сегодня таковы: доля сегмента SUV, как и доля автомобилей с автоматическими трансмиссиями различных систем, превысит 50%, и АВТОВАЗ учитывает это в своих новых разработках. Что касается локализованной автоматической трансмиссии, то этот вопрос рассматривается на уровне альянса, а может быть, даже на уровне правительства. Задача непростая, ее решение зависит от множества факторов. Так, нельзя не учитывать, что это приведет к «конкурентной борьбе между площадками», но автоматическую коробку для автомобилей Lada нужно выпускать в России и ее производство должно быть экономически выгодным.

На АВТОВАЗе рассказали о перспективах развитияИсполнительный вице-президент АВТОВАЗа по инжинирингу Харальд Грюбель

Харальд Грюбель также рассказал, что, по его мнению, повысит привлекательность моделей АВТОВАЗа на рынке. Это (опять же в русле современных тенденций) наличие автоматической коробки передач, полный привод, привлекательный дизайн и кроссоверные элементы в оформлении.

Еще одной любопытной темой, затронутой на конференции, стало возможное сокращение вазовских платформ. Напомним, сейчас их пять  — 4×4, Priora, Kalina/Granta, Vesta и B0. Решение по оптимизации их количества будет принято до конца года. Сколько их останется, пока неизвестно, однако вопрос сокращения назрел уже давно — этого требует экономическая целесообразность.

На вопрос о беспилотниках Lada топ-менеджер ответил уклончиво, отметив, что этой темой предприятие начнет заниматься активнее, когда у потребителей возникнет ожидание и спрос на такие технологии в среднем ценовом сегменте.

  • На конференции показали электрическую Ладу Весту и битопливную Весту CNG. Правда, эти автомобили демонстрируют уже не впервые.
  • Из-за снижения спроса на автомобили на АВТОВАЗе вводится режим неполной рабочей недели на ряде производств. Впрочем, это не коснется линии B0, где, напротив, введут сверхурочные часы работы.

 

SpecialAuto.net ©  2010-2017 | При копировании материала ссылка на сайт обязательна!