Мягкая зима – переобуваться или нет?


SpecialAuto.net > Автосоветы > Мягкая зима – переобуваться или нет?

Мягкая зима – переобуваться или нет?

Как только наступают первые заморозки, в шинных центрах выстраиваются очереди из автолюбителей, желающих приобрести комплект зимней «резины».

Выбор в пользу зимней резины выглядит очевидным в том случае, когда за окном мороз, метель и гололед. Однако, если температура держится на уровне нуля и выше, а снег, не успев выпасть, тут растаял, возникает резонный вопрос: не лучше ли сэкономить время и деньги на замене летних покрышек на зимние?

Однако, не все так просто. Зимние и летние варианты шин существенно отличаются друг от друга составом смеси и строением беговой дорожки протектора. У зимних — смесь гораздо мягче, со специальными добавками, что препятствует затвердеванию при пониженных температурах. Поэтому зимние покрышки сохраняют эластичность и сцепление с дорогой даже в самые низкие температуры.

Состав резиновой смеси, используемой для изготовления летних шин, плохо подходит, когда столбик термометра падает ниже плюс семи градусов, поэтому цена летних шин бу намного ниже зимних. Уже при такой температуре летние покрышки дубеют, меняется их цепкость с дорожным покрытием и поведение при маневрах.

Автомобиль может повести себя непредсказуемо, и тогда опасности могут подвергнуться и другие участники дорожного движения.

Летние шины труднее справляются с неровностями на дороге – а это уже неблагоприятно отражается на подвеске машины.

Наконец, у задубевших покрышек до полутора раз увеличивается тормозной путь.

Не стоит забывать и о капризах погоды. Внезапные заморозки даже во время мягкой зимы – совсем не редкость, и автомобиль, обутый в летние покрышки, окажется беспомощным. Выезжать на нем небезопасно.

Гораздо выгодней потратиться на комплект новой зимней резины или купить бу шины из Европы, которые прослужат не один сезон, чем отпраздновать «день жестянщика» и везти в ремонт автомобиль, потому что не справился с управлением на обледеневшей дороге.

Выходит, экономия на замене покрышек может обернуться неприятными последствиями, а сэкономленную сумму придется потратить на ремонт автомобиля.

Ну и элементарная арифметика на уровне здравого смысла подсказывает, что используемые круглый год покрышки износятся гораздо быстрее, чем с учетом «каникул» в зимний период. Вот и получается, что дополнительный комплект все равно купить придется.

Так не лучше ли сразу потратиться на сезонную резину, чтобы обеспечитьбезопасную и комфортную езду в зимнее время?

 

SpecialAuto.net ©  2010-2017 | При копировании материала ссылка на сайт обязательна!