Летние шины для легкового автомобиля

Летние шины для легкового автомобиля

Для уверенной эксплуатации легкового автотранспорта на сухом горячем асфальте, обязательным образом потребуется купить летние шины, отличающиеся жесткостью, прочностью и способные с легкостью выдерживать термальные перегрузки. Но покрышки для летнего вождения выпускаются разными, тогда как для собственного автомобиля критически важно подбирать правильную «обувку».

Выбирая покрышки, важно смотреть на их главную составляющую – высоту профиля, которая варьируется очень широко. Если предстоит езда на дорогах с хорошим покрытием, то вполне можно выбрать низкопрофильные шины, твердо гарантирующие отличную управляемость автомобилей на высоких скоростях или прохождений резких поворотов.

При этом высота профиля может падать до 20 мм. Но лучше брать модели, у которых данных показатель составляет не менее 50 мм, что позволит шинам лучше выдерживать механические воздействия и не мяться при повышенных динамических перегрузках.

Если установить на передние и задние колеса шины с различной высотой профиля (к примеру, 50 и 55 мм), то капот несколько опустится и курсовая устойчивость автомобиля несколько возрастет, что позволит полностью избежать покупки дорогостоящих обвесов для автомобиля. Такой «колхоз-тюнинг» стоит относительно небольших денег и отлично подходит для большинства автомобилей с турбированным ДВС.

Но низкопрофильные шины часто плохо ведут себя на плохих дорогах – на борту может оказаться шишка вследствие сильного удара (рвется корд). Для подстраховки имеет смысл купить шины с более высоким профилем, что позволит им выдерживать самые сильные физические воздействия. Для езды на проблемных дорогах, которые практически не ремонтируются, данные версии покрышек окажутся наилучшим решением.

Большая часть водителей предпочитает покупать шины с предельно широким профилем. Возможно, это несколько улучшает управляемость автомобиля при высоких динамических нагрузках, но широкие шины также и гарантируют большую жесткость подвески и повышенное потребление топлива за счет увеличения лобового сопротивления.

Если экономичность выходит на передний план, то лучше брать покрышки с зауженным профилем, которые априори гарантируют большую мягкость и пониженный уровень потребления топлива за счет значительного снижения уровня лобового сопротивления.

Важно смотреть на весовые нагрузки и индекс скорости шин. Большая часть шин способны выдерживать до 550 кг и иметь индекс скорости не менее 180 км/ч. Если шины окажутся от лучшего мирового производителя, то их можно смело покупать для собственных нужд и быть уверенным, что они проедут значительное расстояние.

 

Добавить комментарий