Легковые развозные машины Peugeot и Citroen для такси

Легковые развозные машины Peugeot и Citroen для такси

Легковые развозные машины Peugeot и Citroen для такси

Крупнейшие мировые производители легких развозных машин Peugeot и Citroen продемонстрировали полную гамму своей продукции. Впрочем, сенсационных новинок не было. Главной изюминкой на стенде Peugeot стали не «рабочие лошадки», а гоночный фургон.

На машине стоит спортивный мотор мощностью 150 л.с. и колеса от гоночного автомобиля. На стенде Citroen привлекли внимание грузовики новой серии Berlingo дебютировавшие весной этого года в Лейпциге, и впервые показанный пикап на базе легкого фургона Caddy.

Фирмы Peugeot и Citroen представили свою очередную совместную разработку легкий развозной автомобиль грузоподъемностью 0,5-0,7 тонн в зависимости от модификации. Двигатели бензиновые или дизельные, мощностью от 60 до 75 л.с.

Модели компании Peugeot носят название Partner, а компании Citroen – Berlingo. Машины были показаны в трех модификациях: фургон, грузо-пассажирская (Combi) и высококомфортабельный универсал (Break). Они отлично подходят, чтобы работать в такси.

Среди выставленных в Ганновере туристских автобусов самой яркой премьерой был, несомненно, Neoplan Starliner. Современный аэродинамический кузов, высокий уровень комфорта и безопасности отличают эту машину, представляющую новое, уже пятое поколение автобусов Neoplan.

Из особенностей модели Starliner нужно отметить усиленный каркас кузова, дисковые тормоза с электронным управлением, антиблокировочную (ABS) и антипробуксовочную (ASR) системы в качестве стандартного оборудования.

Длина автобуса 12 м, вместимость 44-49 пассажиров, емкость багажного отсека 11 кубов. Двигатель дизель Mercedes-Benz мощностью 381 л. с.

Мировой премьерой на стенде Mercedes-Benz стал пригородный 12 метровый автобус 0550. В нем удачно сочетаются комфорт городской машины (широкий проход между сиденьями, широкие двери, низкий пол) с современным дизайном, которым обычно отличаются туристские автобусы.

Модель 0550 имеет 49 или 53 сидячих места и оснащена дизелем Евро в 250 л. с. Mercedes-Benz представил и другие интересные разработки: туристский автобус 0504 с активной подвеской, варианты городской машины 0505 на сжатом газе и с гибридной силовой установкой.

Среди чисто городских автобусов на IAA выделялся новый городской OmniCity фирмы Scania. Это машина нового поколения с низким полом, алюминиевым кузовом и оригинальным дизайном передней части. Силовая установка тоже новая 9-литровый дизель мощностью 220 или 260 л. с.

В нынешнем году отмечается знаменательная дата 100-летие грузовика с двигателем внутреннего сгорания. Такую машину построил в 1896 г. Готтлиб Даймлер. Она имела грузоподъемность 1,5 тонн и удачно перевозила грузы. Двухцилиндровый мотор мощностью всего 4 л. с. располагался сзади, под грузовой платформой.

По поводу юбилея организаторы IAА устроили большую экспозицию ретрогрузовиков: от первенцев Daimler до машин 50-х гг.

Эти автомобили наглядно продемонстрировали эволюцию грузовика и еще раз подчеркнули тот высокий технический уровень, которого он достиг сегодня.

Источник: такси «Smart» (http://smart-taxi.kiev.ua/).

 

Добавить комментарий