Керченский мост будут строить одновременно на шести участках

Керченский мост будут строить одновременно на шести участках

Регионы России будут поставлять материалы для строительства Керченского моста, что позволит ускорить его возведение, сообщает ТАСС. В пресс-службе подрядной компании «СГМ-Мост» уточнили, что для ускорения процесса мост предполагается возводить одновременно на шести участках. Отечественные стройматериалы планируется доставлять на таманский и керченский берега из различных регионов страны.

Согласно планам строительства, мост должен состоять из параллельных автомобильного и железнодорожного переходов. Для пропуска морского транспорта предусматриваются арочные пролеты длиной 227 метров. Чтобы обеспечить движение судов, инженеры предлагают надводный габарит 35 метров. Отмечается, что это грандиозный проект – мост такой длины и сложности, да еще и в столь сжатые сроки в России еще не строили.

Керченский мост обещают оборудовать по последнему слову техники – его оснастят автоматизированной системой управления дорожным движением, освещением, связью, а также комплексом по сбору, очистке и отводу дорожных поверхностных стоков.

Госконтракт на проектирование и строительство моста через Керченский пролив был подписан 17 февраля 2015 года между Федеральным казенным учреждением «Управление федеральных автомобильных дорог «Тамань» Федерального дорожного агентства РФ и компанией «Стройгазмонтаж». Ранее мы писали, что, несмотря на дороговизну проекта, проезд по мосту будет бесплатным, так как у него нет альтернативы, то есть бесплатного объезда. Инвестиции в строительство составят 228 млрд рублей, в тестовом режиме мост заработает в 2018 году, а полностью его откроют в 2019-м. Мостовой переход станет частью автотрассы М-25, проходящей в пределах Краснодарского края и Крыма.

 

Добавить комментарий