Как наносить герметик при ремонте автомобиля?


SpecialAuto.net > Автосоветы > Как наносить герметик при ремонте автомобиля?

Как наносить герметик при ремонте автомобиля?

Когда нарушается герметичность между лобовым стеклом и кузовом, теряется целостность соединительных элементов в подкапотном пространстве, появляется необходимость использовать герметик для ремонта автомобиля .

Универсального состава не существует, а наносить каждый вариант следует строго по инструкции от производителя.

Как подобрать подходящий вариант?

В зависимости от цели использования выбирают различные смеси, различные по составу и техническим характеристикам. К примеру, далеко не все варианты можно окрашивать.

Среди популярных составов для герматизации:

  • Герметик в виде клея — для вклейки стекол, средства для заделывания швов, и для работы с внутренними элементами автомобиля. Популярная линейка подобного типа Teroson отличается эластичностью, долговечностью и удобством эксплуатации.
  • Герметик Loctite силиконового типа станет прекрасной дополнительной фиксацией при соединении запчастей. Не пропускает жидкости, имеет длительный срок эксплуатации и очень удобен при нанесении.

При производстве автомобилей нередко используют пластичные герметики в виде ленты, обеспечивающие надежную фиксацию даже больших элементов кузова.

Как правильно наносить смесь?

Приобрести смеси для герметизации различных элементов с доставкой по России можно на сайте компании ООО «Юран». Заказывайте только надежные герметики для прочной фиксации или уплотнения!
Для герметизации смазочной системы авто лучше использовать полимерные составы. Они оперативно застывают при соблюдении условий, а также разделяются на несколько подгрупп:

1. Силиконовый

  • обработка шва до 6 мм в толщину;
  • можно применять в силовых элементах, так как выдерживает большое давление;
  • образует эластичный шов, которые не пропускает масло и другие жидкости.

Обязательно перед использованием удалить все загрязнения с обрабатываемой поверхности. Использовать на сухом элементе авто.

2. Анаэробный

Застывает при условии отсутствия доступа кислорода. Наносится на подготовленную, заранее очищенную поверхность.

  • работа с щелями от 0,5 мм;
  • не допускается применение в условиях повышенного давления;
  • при негерметичном заклеивании состав останется жидким.

3. Термостойкий

  • необходимо внимательно читать инструкцию по применению, так как есть составы для конкретных марок авто.
  • выдерживают до 3750 ºC, поэтому подходят для работы с двигателем.

Важно! Любой тип герметика наносится только на сухую и чистую поверхность. Даже при уплотнении резьбовых соединений, их вначале насухо вытирают чистой тряпкой.

 

SpecialAuto.net ©  2010-2017 | При копировании материала ссылка на сайт обязательна!