Ford Focus


С появления первого «Фокуса» прошло десятилетие. И вот уже в июне 2011 года появился «Фокус 3». Модель радует большим выбором моторов, комплектаций и кузовов. Он превосходит своих предшественников, как эффектной внешностью, так и внутренним обустройством. Новый «Фокус» просто нашпигован передовыми опциями.

Дизайн нового «Фокуса» выглядит более динамично. Силуэт крыши спадает резче, выше вздернута линия окон. А в дорогой версии светодиоды передних и задних фар придают особую респектабельность. Но низкий передний бампер и пороги не будут преимуществом на наших дорогах, ведь парковаться рядом с высокими бордюрами придется с большой осторожностью.

Для многих определяющим фактором является удобство за рулем. «Фокусы» всегда были отличниками в этой области, что в третьем не стало исключением. Эргономику посадки за руль можно считать идеальной. Продольная регулировка кресла 19 см, так что хорошо будет и тем, чей рост до 190 см.
На руле кнопок чуть ли не больше, чем на автомобиле Формулы-1. Однако к ним довольно скоро привыкаешь, потому что все логично и просто.

Оптимальная 125-сильная версия бодро подхватывает с холостых, заметно добавляет огонька после трех тысяч оборотов. На трассе можно поддерживать 130 км/ч.
Выпускать «Фокус 3» за пределы асфальта не стоит. Низкий передний бампер легко повредить. Первыми падут пластиковые аэродинамические экраны, расположенные перед передними колесными арками. Дорожный просвет совсем мал – всего лишь 14 см. А если поставить металлическую защиту картера, то клиренс еще уменьшится на один сантиметр.

Автопутешественники частенько ищут в газетах на квартиры посуточно Днепропетровск цены. Сейчас найти нужную квартиру и забронировать ее можно прямо через интернет.

Добавить комментарий