Для чего нужен дефлектор на капоте автомобиля?

Дефлектор на капоте автомобиля
Сейчас во всех авто-маркетах продаются различные детали для защиты кузова, например плёнка от царапин и гниения, которая наклеивается на любую поверхность (капот, крыша, двери, бампера). Но одна из самых популярных, и одновременно защитных аксессуаров — является дефлектор капота или по простому "мухобойка". Изготавливается она из пластмассы, по цвету они бывают чёрные, серые, или прозрачные. Сейчас этот аксессуар не в редкости, и поэтому можно найти дефлектор на любую марку машины без исключения.

Но есть и очень плохо отлитые формы "мухобоек" которые просто затрудняют доступ к капоту. В начале 2000-х и ранее автомобили делали с "крючком" который держал открытый капот, и если дефлектор мешает доступ к нему — лучше снимите его. Но все иномарки с 2004-года стали оснащаться газовыми-держателями, и "крючка" держащего капот там просто нет.

Свойства "мухобойки" очень полезны, представьте что вы движетесь за грузовиком из под колёс которого сыплется мелкий щебень… Конечно, может пострадать оптика или покраска бампера но не лобовое стекло. Да, вы не ослышались, дефлекторы отлиты таким образом что практически никакая мелкая преграда не попадёт на него, т.к. эти мелкие камешки будут просто отлетать в верх.

Посетите Автофорум: советы, полезные статьи на тему вождения и использования подобных дефлектору автомобильных аксессуаров.

Конечно, это плюс что стекло будет без трещин и царапин но как и у любой детали есть и минусы: самые распостранённые это замерзание пластика зимой, и когда вы в гараже закрываете капот дефлектор просто лопается. Лопнуть он также может и просто от сильного хлопка капотом, поэтому аккуратность в обращении не повредит.

Но бояться этого не стоит, "мухобойка" разумеется для кого-то красиво и привлекательно для кого-то нет, но каждый волен делать свой выбор покупать её для своего автомобиля или нет.

Добавить комментарий