Диагностика и ремонт АКПП

Диагностика и ремонт АКПП

Диагностика и ремонт АКПП

От работы коробки передач напрямую зависит производительность автомобиля, поэтому если вы заметили отклонения в работе АКПП, вам в срочном порядке следует обратиться к специалистам с целью избегания экстремальных ситуаций.

Важно заметить, что в таком случае необходимо обращаться в исключительно профессиональные СТО, способные осуществить правильную диагностику агрегата, точно выявить поломку и выполнить ремонт АКПП. Только опытные мастера способны качественно устранить поломку, поэтому незнакомые вам СТО с сомнительной репутацией лучше обходить стороной. Кстати, самый качественный ремонт АКПП в СПб вы найдете по указанной ссылке.

Ремонт АКПП в автосервисе производится поэтапно.

Этап 1. Диагностика

Автоматическая коробка передач диагностируется в процессе целого ряда технических процессов, с помощью которых удается определить состояние КП, выявить уровень износа деталей и узлов, а также измерить объем, сложность и стоимость предстоящего ремонта. В ходе выявления поломки коробки передач автомобиля обычно производят:

  • электронную диагностику, выполняемую с помощью специального оборудования. С его помощью считываются данные с систем управления АКПП. Если в ходе электронной диагностики обнаруживаются неизвестные коды ошибок, мы их расшифровываем и проверяем параметры регулировки коробки;
  • визуальный тщательный осмотр трансмиссии, в ходе которой определяется течь масла, целостность и состояние разъемов соединений электрики, датчиков, проводки и общее состояние корпуса коробки передач;
  • проверку наличия и уровня масла в АКПП, его состояние, а также выявление металлической стружки выгоревшего фрикционного слоя;
  • тест-драйв трансмиссии автомобиля во время его движения, в ходе которого проверяется плавность переключения передач с последующим выявлением пробуксовки и различных нехарактерных звуков.

Этап 2. Ремонт АКПП

Учитывая, что современная коробка передач – это одно из наиболее сложных устройств в автомобиле, его ремонт представляет собой трудоемкий процесс, требующий полной разборки агрегата.

После того, как автоматическая коробка передач разобрана, специалисты СТО установят причину неисправности разобранных деталей, определяя при этом уровень износа каждой из них. В результате определяются узлы и части, требующие замены.

Во время ремонта проводится ревизия гидромуфты, которая разрезается и очищается от масляных остатков, негативно влияющих на работу агрегата. После тщательной очистки гидротрансформатор сваривается и балансируется. Также в обязательном порядке отдельное внимание уделяется диагностике блока управления.

Каждая деталь коробки передач аккуратно и качественно очищается от пыли, грязи, масла и стружки, моется и обезжиривается. Только после этой работы начинается сборка агрегата в определенной последовательности, установленной техническими требованиями производителя автомобиля.

После сборки автоматической коробки передач ее устанавливают в авто, подключают все электронные соединения, заправляют АКПП маслом и производят тестирование уже отремонтированной трансмиссии.

Добавить комментарий