BMW 4 Series Convertible – достойный последователь серии?

Один случайный взгляд на улице, – и можно понять, что BMW 4 Series – это просто купе с фиксированной крышей. Именно поэтому производитель данной маркой автомобилей решил дать своей будущей модели «кабриолет» не тканевое покрытие (как это делали многие другие), а металлическое. Одним из самых главных его плюсов, несомненно, является звукоизоляция – ни один звук извне машины в неё попасть не может.

BMW предлагает огромный выбор моделей данной серии: начиная с шестью разными двигателями, двумя разными отделками корпуса, автоматической, либо ручной коробкой передач, и, заканчивая мелкими опциями. В конечном счёте, любой человек сможет подобрать себе автомобиль по вкусу, отвечающий любым предпочтениям покупателя.

Правда, есть и альтернативы данной серии автомобилей. Mercedes C-class не так давно, как и Audi, представили свои модели без крыш.

Диапазон двигателей и правда огромен. Есть целых три разновидности бензиновых: четырёхцилиндровый 420i, вырабатывающий 181 лошадиные силы, а также шестицилиндровые 430i и 440i, которые, соответственно, вырабатывают 249 и 321 лошадиные силы. Также есть и их дизельные альтернативы: четырёхцилиндровый 420d на 187 лошадиных сил, либо шестициндровые 430d и 440d, дающие 254 и 309 лошадиных сил соответственно. Лучше всего выбрать последний.

Шестициндровые бензиновые двигатели от BMW известны своей бесперебойной работой. При желании, если слишком сильно разогнаться на 430i или 440i, крыша всё равно будет идеально аккуратно опускаться, либо подниматься. Более шумный 420d производит слишком много шума лишь при резком ускорении, когда внезапно наращивается количество оборотов.

В любом случае, на большой скорости человека навряд ли будет что-то волновать в особенности с опущенной крышей, поэтому всё же стоит выбрать bmw 4 серии – с ним производится меньше затрат топлива.

Шум извне – главная проблема, с которой пытались справиться производители 4 Series Convertible. Несмотря на то, что звуки пролетающего мимо ветра сведены к минимуму, всё же биение крыши за спиной создаёт немного напряжённую атмосферу, особенно на высоких скоростях.

Управление автомобилем 4 Series Convertible довольно-таки мягкое, но, учитывая его вес (примерно около 1800 килограммов), в резкие повороты данная машина вряд ли сможет войти без проблем. Если не участвовать в уличных гонках на данных моделях, то это остаётся незаметным минусом. Для любителей же адреналина была выпушена специальная серия M Sport с улучшенной подвеской, позволяющей укреплять сцепление с недостатками дорожного покрытия.

Структура автомобиля очень жёсткая, из-за чего на выбоинах автомобиль не трясёт во все стороны. В сравнении с C-Class Cabriolet, 4 Series более перспективен в этом вопросе. Однако, в список заслуг первого, можно назвать то, что двигатели данных моделей предназначены для более развлекательных целей – вот это уже гоночные болиды.

Автоматическая коробка передач в 4 Series Convertible очень мягко отзывается даже на небольшие изменения в скорости, поэтому при выборе между нею и ручной – выбор должен пасть на первую. Нет, ручная коробка передач тоже неплохая, но иногда она заедает, из-за чего вскоре может произойти авария.

Передняя половина интерьера практически идентична с моделями 4 Series Coup. Нет, это ни в коем случае не плохо. Наоборот, приобретая данные автомобили есть уверенность, что автомобиль будет оснащён умной, идеально расположенной приборной панелью, а также простую в использовании развлекательную систему iDrive BMW, расположенную на передних сидениях.

Сидение водителя, а также руль поддаются огромному диапазону корректировок, в которых не так уж и сложно разобраться. Электронная корректировка водительского, а также пассажирских сидений уже стала обыденной для моделей 4 Series Convertible, несмотря на то, что поясничная корректировка всё-таки вносится вручную. А купить бмв 730 в Минске можно прямо сейчас.

Приборная панель, хоть и не является одной из самых навороченных и современных, всё же в автомобиле ощущается, словно на своём законном месте. Хорошие твёрдые материалы, каких бы не коснулся человек в механизме, будут ощущаться как нечто очень дорогое, престижное. Нет, конечно, с дороговизной, которую предлагает Mercedes C-Class это навряд ли сравнится.

Добавить комментарий