Автозаки — на чем возили и возят заключенных


SpecialAuto.net > Новости автопрома > Автозаки — на чем возили и возят заключенных

Люди в возрасте наверняка вспоминают «черный воронок» ГАЗ М-1, «бобик» УАЗ-469 или же ПАЗ-653 на базе ГАЗ-51 из фильма «Операция Ы». Тем, кто помоложе, на ум приходят автобусы ПАЗ-32053 или автозаки на базе грузовиков «Урал», развозящие после митингов зачинщиков массовых беспорядков. Однако лишь единицам известны какие-либо нюансы истории развития или эксплуатации подобной техники. С помощью сегодняшней галереи мы постараемся слегка заполнить этот пробел.

Автозаки - на чем возили и возят заключенныхОдни из первых в мире автозаков. Санкт-Петербург, 1908–1909 годы.

Слово «автозак», давным давно ставшее самостоятельным, — сокращение от словосочетания «автомобиль для заключенных». И да — одной из первых стран в мире, применившей специальные автомобили для перевозки арестантов, стала Российская империя. Поставщиком специальных фургонов в 1909 году выступила немецкая фирма NAG (Neue Automobil Gesellsnaft), основанная всего лишь семью годами ранее. Известно, что автомобили оснащались 12-сильным двухцилиндровым мотором.

В те же годы производством автозаков занялся российский завод Общества «Г.А. Лесснер» и один из первых выпущенных автомобилей поступил на службу в главное тюремное управление в Санкт-Петербурге. Тюремный фургон вмещал до восьми заключенных и развивал скорость до 25 км/ч. А кузов, обитый изнутри металлом, не давал заключенным ни малейшей возможности скрыть от глаз конвойных какой-либо предмет. На то время это и было едва ли не основным условием для подобной техники.

Автозаки - на чем возили и возят заключенныхУАЗ-469 АП числился на службе МВД с 1972-го по 2005-й. Его преемник Хантер широко используется полицией. Автозаки - на чем возили и возят заключенныхАвтозак на базе ГАЗели Next производства «БалГАЗавтосервис-НН» оснащен системой видеонаблюдения за арестантами. Автозаки - на чем возили и возят заключенныхАвтозак на базе Ford E-Series оборудован лестницей для арестантов с ограниченной подвижностью.

Сегодня количество разновидностей автозаков не знает границ, а требования к ним напрямую зависят от перевозимого контингента. В качестве автозаков могут использоваться как самые обыкновенные автобусы с решетками на окнах (тот же «пазик» с индексом 32053, к примеру), так и очень серьезная техника с одиночными камерами («стаканами») для особо опасных заключенных или женщин. Как правило, внутреннее пространство таких автозаков делится на три изолированные зоны: кабину водителя, места для конвоиров и камеры для арестантов в задней части автозака. Связь между водителем и сопровождающими осуществляется при помощи переговорного отверстия. А дверь в отсек для заключенных оборудована замком и смотровым окном с решеткой из арматуры толщиной не менее одного сантиметра. Места для конвоиров в автозаках российского производства обычно представляют собой мягкие кресла. У арестантов всё проще: металлические лавки с деревянными бортами и поручни под сиденьями, к которым пристегивают наручники.

Площадь одиночной камеры невелика — всего 0,5 кв. м. Тем не менее в последнее время стали появляться автозаки, оборудованные системой видеонаблюдения, кондиционером и даже биотуалетом. Эти и другие ноу-хау тюремного транспорта — в нашей фотогалерее.

Автозаки: от клетки до биотуалетаАвтозаки - на чем возили и возят заключенныхАвтозаки - на чем возили и возят заключенныхАвтозаки - на чем возили и возят заключенныхАвтозаки - на чем возили и возят заключенныхАвтозаки - на чем возили и возят заключенныхАвтозаки - на чем возили и возят заключенныхАвтозаки - на чем возили и возят заключенныхАвтозаки - на чем возили и возят заключенныхАвтозаки - на чем возили и возят заключенныхАвтозаки - на чем возили и возят заключенныхАвтозаки - на чем возили и возят заключенныхАвтозаки - на чем возили и возят заключенныхАвтозаки - на чем возили и возят заключенныхАвтозаки - на чем возили и возят заключенныхАвтозаки - на чем возили и возят заключенныхАвтозаки - на чем возили и возят заключенныхАвтозаки - на чем возили и возят заключенныхАвтозаки - на чем возили и возят заключенныхАвтозаки: от клетки до биотуалетаАвтозаки - на чем возили и возят заключенныхАвтозаки - на чем возили и возят заключенныхАвтозаки - на чем возили и возят заключенныхАвтозаки - на чем возили и возят заключенныхАвтозаки - на чем возили и возят заключенныхАвтозаки - на чем возили и возят заключенныхАвтозаки - на чем возили и возят заключенныхАвтозаки - на чем возили и возят заключенныхАвтозаки - на чем возили и возят заключенныхАвтозаки - на чем возили и возят заключенныхАвтозаки - на чем возили и возят заключенныхАвтозаки - на чем возили и возят заключенныхАвтозаки - на чем возили и возят заключенныхАвтозаки - на чем возили и возят заключенныхАвтозаки - на чем возили и возят заключенныхАвтозаки - на чем возили и возят заключенныхАвтозаки - на чем возили и возят заключенныхАвтозаки - на чем возили и возят заключенных 

SpecialAuto.net ©  2010-2017 | При копировании материала ссылка на сайт обязательна!