Авто из деревянного каркаса

Авто из деревянного каркаса

 Jaguar XK 120

Произвести на свет Jaguar XK 120 предложил сам Уильям Лайонс, который основал компанию Jaguar. На проектирование ушло всего 3 недели, ему помогали инженеры Уильям Хайнесс и Уолли Хассан. За основу взяли уменьшенное шасси Jaguar Mark V и сотворили первообраз новейшего родстера, сам начертил вызывающие обводы.

Модель, у которой кузов состоял из алюминия, назвали Jaguar XK 120 Aluminium Super Sport, она предназначалась всего лишь для проверки мотора созданного Хайнессом. Но этот автомобиль при показных выступлениях получил много положительных отзывов, в связи с этим Лайонс решился на производство авто серийно.

Успех не знал границ, прибыль от продаж данного родстера помогла компании выдержать трудный послевоенный период.

Изначально Jaguar XK 120 имел деревянную конструкцию из ясеня, которая была закрыта алюминием. Когда начали выпускать модель в большом количестве, кузов сделали полностью металлическим.

Изготавливали автомобили с 1948-1954 год, всего на свет появилось 12055 экземпляров родстеров, их вес был 1321 килограмм, стоимость одной машины составляла 998 фунтов.

Мотор имел 160 лошадиных сил, состоял из шести цилиндров с объёмом 3442 см3, максимальная скорость 213 км/ч, топлива уходило 13 литров на 100 км пути.

 

Добавить комментарий